哈伊高铁站展露“容貌”

　　这是8月27日拍摄的伊春西站（无人机照片）。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的伊春西站候车大厅服务台。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的伊春西站站台。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的伊春西站（无人机照片）。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的伊春西站候车大厅。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的伊春西站（无人机照片）。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　8月27日，按图运行试验的动车组列车抵达伊春西站。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的伊春西站综合服务中心。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的伊春西站（无人机照片）。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的绥化南站（无人机照片）。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　这是8月27日拍摄的绥化南站（无人机照片）。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄

　　8月27日，工人在绥化南站站前广场施工。

　　眼下，我国纬度最高的高速铁路哈尔滨至伊春高铁建设有序推进。哈伊高铁线路全长318公里，全线设哈尔滨、绥化南、伊春西站等9座站房，其中包括6座新建、1座改建高铁站，这些沿线站房正逐步展露“容貌”。

　　高铁开通后，哈尔滨至伊春铁路运行时间将从约7小时缩短至2小时左右。目前，哈伊高铁正在实施按图运行试验。

　　新华社记者 王松 摄